הבלוג של דב בינדרדעותי בנושאים שונים |
| 2/2011
על ההתיקרויות החדשות ועל אלו שעדיין צפויות,הסיבה העיקרית היא מחיר הסולר.
|
|
כל מה שאנחנו אוכלים או שותים או גרים בו זה סולר,את האוכל לפרות מובילים על סולר וגם את החלב,את החיטה קוצרים בקומביין המונע בסולר ומובילים לממגורה על משאיות המונעות בסולר ומשם למאפיה כנ"ל על סולר כך גם פירות וירקות וגם חומרי בנין וכל מוצר של יבוא או יצוא הכל סולר.עד לפני כמה שנים היה פיקוח על מחיר הסולר ומחירו ביציאה מבתי הזיקוק הוא הרבה יותר נמוך ממחיר הבנזין כמעט חצי,תוסיף עליו את הבלו שגובהו כיום כגובה הבלו על הבנזין ותקבל סולר הרבה יותר זול מבנזין אבל בגלל ביטול הפיקוח במקום שתהיה תחרות נורמלית בין חברות הדלק לבין עצמן ובין התחנות העלו את מחירי הסולר כנראה אחרי דיונים חשאיים בין מנהלי החברות למחיר כאילו מקסימלי בצורה מלאכותית כפול מהבנזין ועליו עושים כאילו הנחות אבל אלו הנחות מדומות כי המחיר האמיתי הוא כחצי ממחיר הבנזין.את הפירוח ביטלו כנראה חברי ועדות מסויימות בכנסת לאחר שלוביסטים מטעם חברות הדלק "שיכנעו" אותם לזה.הלוביסטים כמובן לא עובדים ב "לשכנע" בחינם וכנראה מי שצריך כביכול ל "השתכנע" לא משתכנע בחינם ודי לחכימה ברמיזה.אנחנו הרי מכירים את "נציגנו" בבית הנבחרים שלנו הרי הם חזירי הכנסת ויודעים היטב על "יושרם" הציבורי כביכול.בקיצור את הסולר חייבים להחזיר לפיקוח ולקבוע לו מחיר לא הרבה יותר מחצי ממחיר הבנזין וזה יוזיל עלויות אחרות בצורה רצינית וגם אם לא יוזיל מיידית את הכל לפחות ימנע התייקרויות לזמן די ארוך. |
| |
על ההתיקרויות ואלו שעוד צפויות לנו,הסיבה העיקרית היא מחירי הסולר.
| |
|
כל מה שאנחנו אוכלים או שותים או גרים בו זה סולר,את האוכל לפרות מובילים על סולר וגם את החלב,את החיטה קוצרים בקומביין המונע בסולר ומובילים לממגורה על משאיות המונעות בסולר ומשם למאפיה כנ"ל על סולר כך גם פירות וירקות וגם חומרי בנין וכל מוצר של יבוא או יצוא הכל סולר.עד לפני כמה שנים היה פיקוח על מחיר הסולר ומחירו ביציאה מבתי הזיקוק הוא הרבה יותר נמוך ממחיר הבנזין כמעט חצי,תוסיף עליו את הבלו שגובהו כיום כגובה הבלו על הבנזין ותקבל סולר הרבה יותר זול מבנזין אבל בגלל ביטול הפיקוח במקום שתהיה תחרות נורמלית בין חברות הדלק לבין עצמן ובין התחנות העלו את מחירי הסולר כנראה אחרי דיונים חשאיים בין מנהלי החברות למחיר כאילו מקסימלי בצורה מלאכותית כפול מהבנזין ועליו עושים כאילו הנחות אבל אלו הנחות מדומות כי המחיר האמיתי הוא כחצי ממחיר הבנזין.את הפירוח ביטלו כנראה חברי ועדות מסויימות בכנסת לאחר שלוביסטים מטעם חברות הדלק "שיכנעו" אותם לזה.הלוביסטים כמובן לא עובדים ב "לשכנע" בחינם וכנראה מי שצריך כביכול ל "השתכנע" לא משתכנע בחינם ודי לחכימה ברמיזה.אנחנו הרי מכירים את "נציגנו" בבית הנבחרים שלנו הרי הם חזירי הכנסת ויודעים היטב על "יושרם" הציבורי כביכול.בקיצור את הסולר חייבים להחזיר לפיקוח ולקבוע לו מחיר לא הרבה יותר מחצי ממחיר הבנזין וזה יוזיל עלויות אחרות בצורה רצינית וגם אם לא יוזיל מיידית את הכל לפחות ימנע התייקרויות לזמן די ארוך. |
| |
| |
בבלוג זה
בכל הבלוגים
